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2020/6/5 09:38

【5G發牌周年記】聯通5G演繹“變奏”:網絡應用雙領先,智勝在邊緣

C114通信網  林想

C114訊 6月4日消息(林想)2019年6月6日,工信部正式發放5G商用牌照,這意味著中國宣布正式進入5G商用元年。一年內,各運營商紛紛按下“快進鍵”,加快5G商用步伐,我國5G產業加速成熟,5G發展速度前所未有。

在5G鋪就歷史性黃金賽道上,中國聯通堅持網絡應用雙領先的戰略,不斷加碼5G網絡建設,同時通過不斷創新,打造多個5G應用行業標桿,讓5G應用多點開花。

左手網絡:演繹“變奏曲”

九層之臺起于壘土,千里之行始于足下!5G是新型基礎設施建設的重中之重,為我國經濟增長提供新動力。

對于5G來說,網絡建設和規劃是最基礎的,也是最關鍵的;只有做好這一步,其他應用才能“生根發芽”,5G方能賦能千行萬業,拉動經濟增長。在5G網絡建設方面,中國聯通演繹出一首從謹慎投資到火力全開的“變奏曲”。

“變奏”一詞,源出拉丁語variatio,原義是變化,意即主題的演變。

由于5G對于每一個運營商來說都是一個大盤子,都需要重資產的建設和運營。對于中國聯通來說更是如此,由于5G發牌和進程都早于產業預期,發牌后中國聯通先是保持2019年初的謹慎步調。數據顯示,2019年中國聯通總體資本開支為564億,其中含5G開支約79億元。

在錢袋子緊張,盈利模式待解決的當下,中國聯通也做出了最有價值的產業貢獻,那就是與中國電信共同打造全球首張5G共建共享網,通過5G共建共享,客戶可以享受到覆蓋翻倍、速率翻倍、帶寬翻倍的5G網絡服務。

在共享共建方針指引下,中國聯通5G建設加速駛入“快車道”。數據顯示,到2019年12月,雙方開通的共享基站數量已超2.7萬個。這一數據到2020年5月底升級為11.5萬個。據悉,雙方在全國31省開通5G共建共享,實現了50多個城市的5G正式商用。中國聯通可用5G基站達到近13萬個,支撐5G服務從試驗初步邁向商用。預計到今年年底,中國聯通5G基站總規模將達到30萬,覆蓋全國所有地級市城區。

為了進一步深化“共建共享”,中國聯通表示,還將與中國電信積極加強4G室分、機房、光纖、管線等領域的全方位共建共享,進一步提升網絡競爭力和公司價值。

2020年受疫情影響,國家再度撥快5G時鐘,再加上新基建加碼,5G建設再度被強化。中國聯通董事長王曉初曾表示,自5G發牌以來,中國聯通深刻認識到其前所未有的政治高度。站位決定格局,作為國家基礎通信運營商,中國聯通提高站位、立足大局、著眼全局、加強協同,全國一盤棋,實現政治、經濟和社會效益的最大化。

為此,中國聯通2020年大幅度調高5G開支,為5G加速建網備足“彈藥”。聯通預計,2020年資本開支約700億,其中5G開支約350億,主要用于三個方面:與電信高效建設5G網絡;對于有良好模式的2B需求,按需滾動安排;完善LTE900底層網,原則上停止其他4G及非生產急需的建設。

同時,中國聯通還明確要求各省公司突出重點、加快5G建設,上半年與中國電信力爭完成47個地市、10萬基站的建設任務,三季度力爭完成全國25萬基站建設,較原定計劃提前一個季度完成全年建設目標。

右手應用:2B、2C“兩手抓”

5G發牌一周年,取得進步的不僅僅是5G網絡建設,5G應用也在快馬揚鞭!畢竟,就價值而言,網絡只占了5%,而應用占了95%。

在5G應用方面,中國聯通也一馬當先,2B、2C“兩手抓”,實現“多點開花”。

5G發展,終端必須先行!據預計,今年整體手機市場銷售規模在3.3億臺左右,其中5G手機市場約1-1.8億臺。聯通計劃全渠道手機銷售目標1.1億臺,包含5G手機銷售目標3300-6000萬臺,全渠道銷售泛智能終端銷量1億臺。此外,中國聯通將攜手芯片、模組終端、應用內容和連鎖渠道合作伙伴一起打造終端+應用+產業+平臺的大生態,共同挖掘2C創新應用。

在5G 2B創新應用方面,中國聯通聯合800多家合作伙伴組成5G應用創新聯盟,與格力、寶武、徐工等頭部企業打造200多項5G燈塔工程。

在工業互聯網方面,中國聯通打造了一批標桿示范項目:上海商飛5G+工業互聯網應用,青島港全自動集裝箱碼頭,格力智慧工廠,三一重工5G實驗室等,同時也建設了面向產業集群中小企業的工業互聯網平臺,如廣東陽江刀剪工業互聯網平臺、臺州溫嶺泵與電機工業互聯網平臺等等,這些項目的成功,進一步推動了5G+工業互聯網的快速發展。

業內一直認為,AR/VR/高清視頻等將成為5G發展初期的第一波應用,已經成運營商今后重點發展對象。在5G+超高清視頻領域,中國聯通推出的5G超高清直播平臺讓視頻直播的范圍和應用大大拓展。疫情期間,中國聯通5G直播用于空中課堂和國家跳水對備戰賽的直播都是非常典型的應用。

有了5G技術的加持,傳統行業的部署和運營模式會帶來巨變。安防加持5G技術后,再輔以邊緣云和AI,部署將會非?旖。作為無人機大國,中國目前無人機的操作模式仍處于點對點的操作模式,5G加持后,未來無人機操作模式一定會云化,從而衍生出一個新的行業--無人機運營商。此外,交通行業也將成為5G應用的一個重要領域,中國聯通在海南推出的5G+無人駕駛已走出一條商業道路。

此外,中國聯通還攜手行業合作伙伴一起探索5G+能源領域的探索。據悉,中國聯通和國網電信研究院進行基于SA 5G性能的驗證測試,現在基本上可以滿足能源行業的需要。中國聯通推出的5G+新能源解決方案已廣泛應用于電力設備的巡檢的智能化、自動化、信息化;礦井礦山井下的安全防控等,并且已經獲得了商業定單。

在智慧醫療領域,中國聯通發布了 “基于5G的醫療急救”產品,該產品通過中國聯通5G網絡實現急救現場、急救車和醫院/急救中心三大應用場景的設備全連接、數據全共享、業務全貫通。“5G醫療急救”新模式的建立,極大縮短危急病患的急救時間,提高了救治效果。

此外,中國聯通將5G技術深入結合教學過程中各場景,打造直播互動課堂、虛擬現實教育云平臺、智能教學評測與管理、智能校園管理四大應用,為學校師生帶去了全時域、全空域、全受眾的全新教學體驗。

拾級而上:5G智勝在邊緣

5G應用的加速,MEC邊緣云功不可沒。

據Dell'Oro Group報告預測,未來五年內,全球MEC市場預計將以135%的年復合增長率增長。在2024年,MEC在服務器和分組核心用戶平面功能方面的投資將增至52億美元。業界更是預測,邊緣計算市場規模將超萬億,成為與云計算平分秋色的新興市場。

作為5G和MEC邊緣云領域的先行者,中國聯通一直在積極推動MEC邊緣云規模商用。以MEC邊緣云為錨點,促進“云網邊端業”五位協同已經成為中國聯通5G重要戰略。在5G應用實戰中,中國聯通MEC邊緣云已經成為賦能5G千行百業的核心抓手。

4月29日,中國聯通發布首張MEC規模商用網絡,搶先布局全國,以MEC邊緣云為觸點,實現“規、建、維、研、營”一體化;自研核心平臺,增強網絡聯接的控制與管理,實現從“產品推送”到“營銷支撐”的商業閉環;倡導生態共贏,會同戰略客戶開展近百個MEC商用工程。

構架方面,中國聯通在廣東成立MEC全國運營中心,負責全國MEC運維運營體系搭建、產品創新供給、商業模式探索和合作生態建設;

在北京、上海、重慶、天津、浙江、福建、吉林等多省成立MEC創新業務孵化基地,使能應用的一點創新、全網復制;

網絡方面,秉承“敏捷、彈性、高效、開放”的宗旨,以MEC為錨點,構建“網隨云動、云網一體”的智能網絡,2020年將在全國重點城市完成上千個邊緣節點的建設;

平臺方面,自主研發的MEC平臺已在全國商用上線,融合了網絡聯接、算力下沉、CT增值應用能力、IT增值應用能力和一體化服務運營能力,面向2B、2C、2H場景,滿足5G行業差異化創新需求;

商用方面,與BSS和OSS核心系統貫通,實現邊緣業務的售前、售中、售后商業閉環,基于MEC在部署位置、接入制式、平臺能力、網絡安全等方面的優勢,乘勢起航,打造多款拳頭產品,在八大重點行業取得商用突破。

此外,中國聯通花費大力氣打造的MEC邊緣云平臺,不僅部署了自研的實時操作系統,還實現了與多行業生態系統的融合貫通。

據悉,中國聯通攜手GSMA和Telefonica/SKT等九家運營商打造可互操作GMEC平臺,使能邊緣應用一點創新,全球復制。此外,中國聯通還打造了多款MEC拳頭產品,為客戶提供多模式的云網一體化支撐服務。

與此同時,中國聯通5G MEC乘勢起航,已在MEC智慧港口、智慧醫療、智能制造、新媒體、智慧交通等8個領域取得突破,成功孵化出端到端行業產品和解決方案,賦能千行百業數字化轉型。

未來,中國聯通將與全球產業鏈合作伙伴攜手共進、開放共贏,共建邊緣生態,共推商用落地,共享藍海市場。

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寫得不太好

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